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 主力车型销量疲软  东风日产首次同比下滑3.8%

  • 编辑:申怡
  • 原文作者:申怡
  • 2019/5/9 17:39:00

作者说:主力车型轩逸、逍客销量疲软, 东风日产出现今年首次同比下滑。

主力车型轩逸、逍客销量疲软, 东风日产出现今年首次同比下滑。

5月7日,东风日产公布了4月份销量情况。数据显示,东风日产4月终端销量88,044台,同比下降3.8%,这是今年东风日产首次出现同比下滑。

一季度的稳定增长,使得东风日产前四月整体局势得以回升。1-4月,东风日产累计终端零售339030辆,同比增长1.4%,创1-4月销量纪录。

凭借着日产强大的体系支撑,三个产品阵容共同发力,东风日产表现依旧稳健。众所周知,东风日产车型众多,产品矩阵丰富,在轿车和SUV阵营均有热销车型,其中,就包括我们熟知的“老三样”-轩逸、逍客、奇骏,这三款车型一直是东风日产的销量支撑。

从4月成绩单中,主力车型轩逸和逍客均出现同比下滑的态势。2018年轩逸荣登“轿车冠军”的宝座,在今年一季度的表现也不俗均呈稳定增长。但今年4月份一代“家轿之王”美誉的轩逸销量33441辆,同比下滑3.0%,这也是轩逸今年首次出现下滑。由于第十四代轩逸在上海车展首发亮相,消费者成持币购买的状态。

另一款主力车型逍客老款车型处于停产在售的状态,受到改款的影响,逍客在4月份也出现销量疲软,为10672辆,同比下滑26.9%。得益于一季度的高速增长,在今年前四个月轩逸和逍客同比分别增16.8%和7.4%。

值得一提的是,曾一度蝉联“日系SUV冠军”的奇骏 ,4月不断突破,月销19704辆,同比增长26.7%,前四个月累计销量68666辆。在途观因为老款停产而销量受影响之际,一路高奏凯歌的日产奇骏有望和本田CR-V一起争夺年度合资SUV销量冠军的宝座。总体来说,SUV车型表现不错,在4月份的总销量达37,819台,相比去年同期增长7.3%。

据中车网了解,今年前四月“老三样”的销量就达总销量的75.66%,而轩逸一款车型占总销量的41.1%,因此东风日产销量下滑的原因显而易见了。

今年东风日产将以三箭齐发的态势来面对激烈的市场的竞争。去年上市的第七代天籁,在这月实现销量逐步攀升,环比增57.4%,专业人士表示,预计第七代天籁市场潜力将在今年逐渐释放,4月份上市的新逍客更新了产品力,待价格稳定后,逍客的销量有望进一步提升。此外,第十四代轩逸也将于今年上市,凭借现款轩逸影响力,相信这款车型将会是很多消费者的选择。另外,东风日产在4月份还增加了一些售后服务的保障条例,或多或少能促进一下业绩的增长,不出意外的,5月份的销量会有不小的提升。

在年初东风日产定下120万辆的目标,要在接下来的8个月的时间里完成近86万的销量,任务艰巨。

 

 

 

 

 

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