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拒绝油腻 拒绝世俗 试驾沃尔沃XC60

  • 编辑:王一
  • 2019/2/3 14:32:00

作者说:沃尔沃XC60的成长,伴随了SUV市场的发展,两代车型,整体设计都符合时下流行趋势。如今的全新一代车型,无论是外观设计,还是内装配置,绝对是拒绝街车的最佳之选。

尽管2018年车市寒潮来袭,

但作为二线豪华的沃尔沃,

全球销量却略有增长(12.4%),

沃尔沃XC60便是其中最畅销的车型。

早在2007年推出的沃尔沃XC60,

中型SUV的车型定位,

圆润的风格造型,

更具性价比的终端售价,

令其成为当年最畅销车型之一,

并见证了SUV市场的快速发展。

时隔十年之后,

沃尔沃XC60终于迎来全新继任者,

全方位的改变,

令新一代车型判若两人,

但不变的却是自始至终的“安全”,

以及符合市场的主流设计。

作为中型SUV的沃尔沃XC60,

同级别竞争对手,

包括主流的宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L,

以及凯迪拉克XT5、英菲尼迪QX50等等。

不过,

当BBA已成为街车之时,

如果不愿附和,

全新一代沃尔沃XC60绝对值得考虑。

更加扁平的车身造型,

相比老款车型,

风阻系数降低了百分之10。

与此同时,

雷神之锤LED大灯,

维京战斧LED尾灯,

在设计理念中充满维京元素,

战斗气息更加浓郁,

也让新车不在油腻。

相比外观,

沃尔沃XC60内装设计,

秉承了北欧一贯的简洁风格,

整体布局中规中矩。

全液晶仪表、

9英寸触摸屏、

宝华韦健音响、

真皮包裹,

同级别车型能有的内装搭配,

沃尔沃XC60一应俱全。

在内饰颜色、材质搭配上,

新车可选装四种颜色高级Nappa真皮座椅,

整体座椅包裹感颇为出色。

动力方面,

全新一代沃尔沃XC60绝对是同价位区间,

最具性价比的车型。

何出此言?

首先,

新车动力分为:

T4、T5、T8混动三个版本,

全系仅最低T4车型为两驱版本,

其余车型均为四驱结构。

其次,

除T4版本之外,

其他车型均比同价位车型,

性能参数更为出色。

占比最大的T5版本,

最大功率187kW;

最大扭矩350N·m。

 

传动方面,

沃尔沃XC60匹配一台,

横置布局爱信8AT,

并带有手动模式。

于此老款车型相比,

新车采用的8AT,

及解决了6AT故障问题,

又提升燃油经济性,

整体换代更加靠谱。

 

除了动力总成之外,

沃尔沃XC60采用:

前双叉臂后整体多连杆独立悬挂,

并且全系可选装空气悬挂。

整体悬架底盘结构,

是同价位车型操控基础最好的搭配,

空气悬架又可以提升车辆

舒适性、通过性。

沃尔沃XC60的成长,

伴随了SUV市场的发展,

两代车型,

整体设计都符合时下流行趋势。

如今的全新一代车型,

无论是外观设计,

还是内装配置,

绝对是拒绝街车的最佳之选。

对比动力、操控基础之后,

沃尔沃XC60这次诚意满满,

主推的254匹马力,

搭配更为出色的悬架配比,

性价比颇为出色。

 

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