每日推荐

【野村：将继续发挥全球优势布局中国市场】“中国资本市场双向开放不断推进，境内外金融市场互联互通不断深化，野村将继续布局中国资本市场，为中国客户提供综合金融服务方案。”野村亚太控股首席执行官、野村控股中国委员会主席丰岛贤士近日接受记者专访时表示。丰岛贤士表示，去年野村东方国际业务稳健发展，预计今年业绩将进一步提升。丰岛贤士认为，中国在电动汽车、人工智能等领域有很多亮点，涌现出很多优质企业。野村希望把更多中国企业介绍给全球投资者。丰岛贤士说，野村看好中国经济中长期前景，将长期立足中国资本市场，不断从海外带来更多价值，支持中国的金融市场发展。

【成品油价第五涨 92号汽油进入“8元时代”】国家发改委发布消息称，自24时起，国内汽油价格上调200元/吨，柴油价格上调195元/吨。折合升价，92号汽油和0号柴油均上调0.16元，95号汽油上调0.17元。以油箱容量为50升的小型私家车计算，车主们加满一箱汽油将多花8元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用增加6.4元左右。本轮是今年成品油第八次调价，也是年内第五次上调。本次调价过后，2024年成品油调价将呈现“五涨一跌两搁浅”的格局。

【江淮汽车回应蔚来造车资质获批：会继续在其他领域合作】有蔚来用户在社交媒体上发布了提车内容。提车图片显示，蔚来新车的尾标已从“江淮汽车”变成“蔚来”字样。这意味着蔚来造车资质已经获批并完成生产线切换，不再使用江淮汽车的生产资质，并已经开始以蔚来的名义交付新车。4月16日，蔚来有关人士称没有相关回应。江淮汽车有关负责人回应记者表示，江淮汽车和蔚来会继续合作，但目前来看，合作将不会是在代工方面，而是在其他领域，比如在换电领域的合作。业内专家对记者指出，江淮汽车未来和华为与大众汽车的新合作值得关注。

【天力锂能：公司生产的高镍三元正极材料可以用于生产固态电池】天力锂能在互动平台表示，公司生产的高镍三元正极材料可以用于生产固态电池。9系高镍产品目前在固态电池的头部公司完成了小试及中试测试，搭配固态及半固态电池体系发挥出了良好的电池性能，电池包能量密度≥400wh/kg，预计在2025年年中会有突破性的应用进展。

【市值一夜狂泻2200亿元！特斯拉大裁员，高管离职，马斯克该如何应对】特斯拉股价再度遭遇大跳水。美东时间4月15日，特斯拉股价低开低走，一度跌超6%。截至收盘，特斯拉跌5.59%，报收于161.48美元；总市值为5143亿美元，一夜之间缩水304.33亿美元（约合人民币超2200亿元）。

2024年3月28日，阿维塔科技宣布，即日起对阿维塔12用户开启OTA升级推送。本次升级的软件版本号为AVATR.OS 3.2.0，围绕智驾能力再进化，通过7大能力升级，20+项体验优化，解锁很多智慧新体验，为用户提供更智能、更安全、更懂你的用车体验。此次，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，针对智能驾驶、主动安全能力，以及智能泊车等用户用车痛点，新增侧向主动安全功能LOCP、新增首次使用指引的NCA Mute功能、NCA自动上升至道路限速、NCA驶入收费站降速、脱手提醒选项功能等，让智驾体验更加完善、人性化，同时AVP再升级，停得好更省心。此次OTA升级，新增NCA自动上升至道路限速，轻松实现在限速范围内尽可能地快速通过。同时新增NCA驶入收费站主动降速，让高速智驾更省心。APP新增首次使用指引——NCA Mute功能，自由切换NCA和LCC模式，智驾路径自在掌控。此外，ADS 新增脱手提醒选项功能，增加标准、舒适两个档位；同时，还新增常去地点快捷导航推荐功能，在导航首页会智能推荐常用目的地，实现一键即可智驾到达，更懂你、更贴心。（36氪AUTO）

【最快年底上市！本田全新电动品牌“烨”正式发布】4月16日，从本田汽车官方获悉，Honda中国在北京的发布会上，正式发布全新电动品牌“烨”，该品牌将在2027年前在中国市场推出6款车型。在此次发布会上，烨品牌发布了旗下最新的产品：烨GT概念车，有望2025年量产。此外，烨品牌还发布了最新的P7以及S7车型，两款车型将分别由广汽本田和东风本田投产，将于年底上市。

【工业和信息化部发布新一批减免车辆购置税的新能源汽车车型等目录公告】工业和信息化部将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》（第381批）以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第六十批）、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）予以公告。

【奔腾B70龙腾版上市 售价11.59-12.59万元（一汽集团官网发布）】4月15日，一汽奔腾欢腾之夜第二季暨奔腾B70龙腾版发布活动在洛阳洛邑古城盛大启幕。这是继去年首届粉丝狂欢夜之后，一汽奔腾再次跨界国潮，以车圈首支AI国风视频、创意华服大秀、精品国货联姻等精彩环节燃爆全场，也为奔腾品牌注入了更多年轻潮流新活力。

【海马汽车：海马EX00产品计划于四季度量产上市】海马汽车4月16日在互动平台表示，目前，海马EX00产品正在按计划推进研发及验证等相关工作，该产品计划于今年四季度量产上市。

【本田发布纯电动车新品牌】4月16日，本田宣布全新纯电动车品牌命名为“烨”，将在该品牌车型上率先启用全新H标识，计划到2027年推出6款烨品牌车型。

【日产将利用千兆铸造技术制造电动汽车】日产汽车4月16日发布公告称，将采用特斯拉公司首创的千兆铸造工艺制造部分电动汽车，以降低成本。这家汽车制造商将使用约6000吨重的机器来制造从2027财年开始销售的电动汽车的后地板。该公司表示，这一工艺将使制造成本降低10%。

【苹果据悉与印度穆鲁加帕、塔塔集团洽谈生产iPhone摄像头部件】知情人士称，苹果公司正在与印度塔塔集团旗下泰坦公司和穆鲁加帕集团开展深入谈判，以组装甚至制造iPhone相机模块的次级组件。苹果可能会在五到六个月内最终确定并选择合作伙伴。

【山东军地联手，捣毁以二手车行作掩护的制售假军服犯罪链条】军装是军人的外在标志，是国威、军威的象征。守护戎装，必须严厉打击非法制售军服行为，彻底摧毁其犯罪链条。近日，在山东省军区和省公安厅的指导下，烟台市打击假军服专案组从一条售卖假军服线索入手，挖出了隐藏在二手车行里的制售假军服犯罪链条，成功侦破一起非法生产、买卖假军服案。

【消息称特斯拉搁置2.5万美元电动汽车项目 ，转而聚焦自动驾驶出租车】特斯拉备受期待的低价电动汽车项目似乎遇到了阻碍。尽管特斯拉 CEO 埃隆 马斯克此前否认了相关报道，但 消息人士称，代号为 NV9 的该项目已经被搁置，特斯拉将资源集中在了自动驾驶出租车上。

【新政来袭！百县千站万桩试点计划出炉，这几家公司充电桩产品矩阵完备业绩增长显著】财政部、工业和信息化部、交通运输部发布《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》，提到在2024—2026年将开展县域充换电设施补短板试点工作，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。《通知》要求，在2024年至2026年，开展“百县千站万桩”试点工程，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。

【哪吒S猎装车登录工信部申报目录】4 月15日，国家工信部第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，哪吒S猎装车正式曝光。新车型与之前推测大致一样，外观在哪吒S运动轿跑车型基础上调整了车身形式，强化猎装车属性，车尾依旧保留“哪吒S”标识。同时，动力与补能得到进一步提升。新车型配备了激光雷达，将配备高阶智驾功能。

【国家统计局：2024年3月份社会消费品零售总额增长3.1%】3月份，社会消费品零售总额39020亿元，同比增长3.1%。其中，除汽车以外的消费品零售额34968亿元，增长3.9%。 1—3月份，社会消费品零售总额120327亿元，同比增长4.7%。其中，除汽车以外的消费品零售额109163亿元，增长4.7%。

3月26日，星瑞2.0TD青云版、霄汉版，星越L长风版以及星越L智擎星云版正式加新上市，官方指导价分别为12.97万元、13.87万元、14.77万元、15.97万元，并推出“10000元置换礼”等多重购车权益，2024年6月30日前购买星瑞全系还可限时免费享受价值2000元逍遥紫车色，进一步满足用户更新更多元的高价值选择。同时，“中国星百炼成角安全试炼营”也在本次活动中正式开营，成功完成超高还原、超纲标准、超高难度的“星瑞极限五连撞试炼”和“星越L魔鬼秋千试炼”，实力印证中国星刻进骨子里的高安全基因和硬核品质实力。作为吉利品牌CMA高端旗舰系列，中国星一直坚持“为汽车高价值而战”，紧跟市场趋势，积极响应用户需求，保持着每年1-2次高频率推新节奏，让产品不断进阶、精进，让用户的高价值体验持续升级。星瑞2.0TD青云版、霄汉版采用全新的“逍遥紫”专属车色，并融入熏黑运动套装、墨染星辰麂皮内饰、云境舒享座椅以及凌云浮踏3D镭雕、紫韵星河缝线等元素，以更动感更个性的设计风格满足用户的多元造型风格选择需求，再次刷新星瑞2.0TD产品高价值，让用户体验再次跃升。（36氪AUTO）

【全新GL8陆尊PHEV将于4月24日发布】2024年4月16日 上汽通用汽车别克品牌宣布，长续航插混新豪华公务舱——全新GL8陆尊PHEV将于4月24日“别克品牌日”发布。新车将搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，CLTC综合续航里程高达1370公里，实现电动化、舒适性、智能体验的突破升级。

【永达汽车4月15日斥资112.01万港元回购54.9万股】永达汽车（03669）发布公告，于2024年4月15日该公司斥资112.01万港元回购54.9万股股份，每股回购价格为2.02-2.06港元。

【宁德时代：一季度产能利用率高于去年同期】宁德时代4月15日在业绩说明会上表示，一季度产能利用率高于去年同期。一季度末库存和去年四季度差不多，略微有所下降，主要是库存管理策略落到实处。公司一季度电池销量约 95GWh，其中储能占比接近20%，其他业务收入占比约4%。

【中信证券：智能汽车逐渐步入放量期 有望利好相关产业链】中信研报指出，政策+技术+商业共振，智能汽车逐渐步入放量期，有望利好汽车、计算机、电子等相关产业链。政策端，中央提出要“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”，首批L3试点名单有望于近期出台；技术端，端到端渐成行业共识，海外特斯拉FSD V12已上车，并且马斯克在X平台表示将于今年8月8日发布Robotaxi，进度大超预期；商业端，预计2024年国内乘用车企城区领航渗透率（硬件角度）有望突破3%，部分特定场景L4也开始放量。

【法拉第未来重申：FF 91 不存在“早期虚假销售”，鼓励员工举报】法拉第未来官博今天发文表示：FF 坚定重申，FF 91 2.0 不存在“早期虚假销售”。公司声明，公司销售活动中绝无任何虚假行为。FF 始终致力于遵守法律和道德标准，鼓励员工举报任何可疑行为，也绝不会对善意的吹哨人有任何报复行为。

【宁德时代：2023年德国工厂在爬坡，预计2024年盈亏平衡】宁德时代4月15日在业绩说明会上表示，2023年德国工厂在爬坡，预计2024年盈亏平衡。工厂盈利情况受人工成本、能源成本、产能利用水平等多种因素影响，不能简单比较。

近日，吉利银河E8成功挑战的20吨失控重卡夹击魔鬼碰，纯电+侧碰+2辆重卡双侧夹击叠加，试验条件十分严苛。车辆凭借全新一代神盾电池安全系统、星甲笼式车身、“十宫格”电池防撞隔舱、四纵四横框架梁、“蜻蜓”传力结构等专利设计，银河E8高标准通过此次挑战。可以说吉利是行业首家开展新能源汽车安全管理体系认证的企业，带动汽车行业新能源安全管理体系认证实现从0到1的突破。实验过程中，银河E8试验车在静止状态下，受到左侧10吨大货车垂直角度以30km/h的速度撞击质心。银河E8试验车遭到撞击后发生位移，侧面撞向右侧同向静止状态下的10吨大货车，能量冲击是国标的3.3倍。车辆在碰撞后高压迅速下电，电解液无泄露，且电池包未起火、未爆炸、未冒烟。车内假人综合得分率优秀，并且银河E8碰撞后双闪及时开启，门把手自动弹出，E-Call紧急救援功能启动，自动拨打，有人工客服接入。在吉利看来，“安全”没有豪华和主流之分。基于SEA架构打造的吉利银河E8，更是最具安全感的中国新一代纯电旗舰。全新一代神盾电池安全系统，为银河E8创造了从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统。（36氪AUTO）

2024年的进度条悄然流过四分之一，一季度即将迎来尾声。北汽集团在开年的90天时间里，集中发布了极狐阿尔法T5、阿尔法S5、BJ30、BJ40刀锋英雄版、第十一代索纳塔等8款新车，从新能源到越野，从自主品牌到合资，密集的新品呈现出北汽集团以匠心科技赋能品质的最新成果，展现了企业向新向上的奋进经营状态。近段时间，在同级价格区间的纯电SUV里，北汽极狐阿尔法T5备受关注，销量持续攀升。阿尔法T5拥有同级罕见的800V高压超充、同级最长的660公里续航、同级最优的车内健康环境，主打名副其实的“全能型”家庭SUV。3月，北汽极狐“新生”极狐阿尔法S5报到亮相。该款产品拥有0.1925超低风阻系数，实现既能跑得快、又能跑得远，零百加速度3.7秒，百公里制动距离33.5米，搭载第四代极锋动力，推动纯电产品迈入3秒动力“平权时代”。首款搭载魔核电驱超级驱动方案的BJ30首发亮相，搭载同级独有的前后双驱动电机，带来比肩3.0T燃油发动机的加速体验；拥有电控四驱系统，实现两驱四驱无感切换，综合续航达到1000公里以上。此外，还有全新BJ40刀锋英雄版、第十一代索纳塔等车型。（36氪AUTO）

【途虎-W4月15日耗资约179.82万港元回购9.99万股】途虎-W（09690）公布，2024年4月15日耗资约179.82万港元回购9.99万股股份。

【油价年内第五涨要来！加满一箱油或多花10.5元】4月16日24时，国内成品油新一轮调价窗口将正式开启。综合机构观点，本轮零售价上调“板上钉钉”，油价将面临年内第五涨。据隆众资讯测算，截至4月12日第9个工作日，周期内参考原油均价为88.53美元/桶，较上一周期上涨4.29%，对应成品油调价幅度为上调200元/吨。若本次价格上调落定，以70升油箱来计算，私家车主加满一箱油将多花10.5元左右。今年以来，国内油价已进行了七轮调整，呈现“四涨一跌两搁浅”的格局。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别上调675元、650元。

【锂电池：预计4月锂电行业的排产环比增幅在10%，Q3环比增幅在10～15%，Q4环比增幅在0～5%】分析师表示，考虑到国内外装机储能和其他锂电池的出货量，预计2024年4月锂电池的终端需求在35～36吉瓦时，Q2、Q3锂电行业会出现生产量大于终端需求量的现象，但由于2024年4月底有车展，且是以旧换新政策落地的窗口期，因此预计Q2、Q3锂电是正常的备货比例，目前备货比例远没有达到历史中枢偏上的水平，预计4月锂电行业的排产环比增幅在10%，Q3环比增幅在10～15%，Q4环比增幅在0～5%。