与特斯拉在中国市场“突击式”表现相对应的,是其颇受争议的价格变动。
由吉利科技集团有限公司控股的新能源汽车品牌枫叶汽车,携旗下首款产品枫叶30X亮相发布,此举或进一步完善吉利在新能源市场的布局。
与其通过带货网红增加品牌曝光度,车企不如直接用这些钱补贴消费者。
与华为达成合作的汽车厂家已超30家,智能汽车或将成为华为的下一个业绩增长极。
日本工厂暂停,暂不会影响雷克萨斯在华供应,库存充足之下,经销商也开始降价促销回笼资金,加价才能提车似乎已成过去。
面对停工停产的现状,特斯拉降薪降本保障正常运转。
第一季度的逆势增长,使得蔚来距离盈利又进了一步。
这意味着陈昊同时肩负两个公司的最高领导,东风启辰则以另一种形式回归东风日产。
虽然通用汽车一季度在华销量同比下滑超四成,但在3月份,其销量已经恢复到去年同期的七成以上,后市有望继续回暖。
为保证欠款收回,福田对还款事项进行更改,公告发布后,上交所对福田股权转让发出了一系列的疑问。
特斯拉第一季度的交付量显然高于分析师预期,但多个工厂停工,很有可能影响接下来的交付进度。
业绩持续低迷,又逢被兄弟公司拖累股价跳水,神州租车霉运不止。
一汽丰田常务副总经理换将,黄勇将主导一汽丰田今后发展。
受市场需求疲软和生产问题影响,现代汽车在海外市场销量下滑加剧。
上汽通用五菱在今年3月的销量环比2月暴涨了13倍,即使和去年相比,也已经达到了去年同期销量的近八成。
PSA在中国市场活下去的寄望,落在新任掌门奥利维身上。
体量较小的东风雷诺恢复生产,意味着在汉车企已悉数复产。
面对不佳的市场境况,吉利选择不降薪、不裁员,继续挑战年初定下的141万销量目标。
由东风有限调往东风乘用车,在业内人士看来,丁绍斌实属升职。
本田汽车(中国)将成为广汽本田的第四条生产线,帮助解决广汽本田的产能问题。
中车网 2024/4/17 10:00
李大广 2024/4/16 13:21
黄超 2024/4/16 18:03
黄超 2024/4/17 18:11
柳志鹏 2024/4/16 19:06
李大广 2024/4/18 17:23
黄超 2024/4/18 17:48
李大广 2024/4/17 17:30
秦庆阳 2024/4/15 11:30
李大广 2024/4/15 13:55