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吉利“学院派”和“实践派”
吉利“学院派”和“实践派”

低调的发布人事变动,暗示着吉利在研发端的暗中变革,某种程度上是“学院派”和“实践派”的轮替。

中车 2013/4/26 09:37
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奥迪:中国非蛋糕 加码需谨慎
奥迪:中国非蛋糕 加码需谨慎

中国车市并非蛋糕,也并非不限量奶牛;奥迪在在华不断扩张,与其加码,不如谨慎变革,施行更多实实在在的措施

中车 2013/4/25 09:25
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推合资自主 车企到底为哪般?
推合资自主 车企到底为哪般?

合资自主已成浪潮,但在政策的框架下,其为自主技术的提高却似乎没什么作用。核心竞争力的打造,靠单纯的模仿和等待是无法获得的

中车 2013/4/23 09:10
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奇瑞继续瘦身 需锻炼肌肉以供肉搏
奇瑞继续瘦身 需锻炼肌肉以供肉搏

近日,奇瑞宣布了“万剑归宗”的回归调整,从次,奇瑞的重心将在于如何训练强有力的肌肉以供肉搏之用上了

中车 2013/4/18 09:18
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戴雷将入英菲尼迪 安全期该如何打造
戴雷将入英菲尼迪 安全期该如何打造

高库存、大降价,在英菲尼迪全面国产前,即将加盟的戴雷至少需要在三方面做出改变,方能助英菲尼迪打造国产前的安全期。

中车 2013/4/17 09:17
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跨行业多元化:要做好内外兼修
跨行业多元化:要做好内外兼修

“足球运动员中打篮球最好的”在今天的企业经营中,已经不是什么稀罕事儿,但在跨行业多元化之时,做好内外兼修更重要。

中车 2013/4/15 09:08
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致戴姆勒:承认差距 并不丢人
致戴姆勒:承认差距 并不丢人

日前,戴姆勒总裁蔡澈对2013年的预期产生疑问,其实这并没什么不好意思,承认差距,好钢用在刀刃上将更有意义。

中车 2013/4/12 09:19
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挑战底线频出 质检到底谁说了算?
挑战底线频出 质检到底谁说了算?

车内空气污染的问题被媒体曝光以来受到广泛关注,但更值得研究的问题是,当厂商和消费者各执一词之时,质检谁说了算?

中车 2013/4/11 09:15
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长城遭遇悖论 基金减持暴露隐忧
长城遭遇悖论 基金减持暴露隐忧

刚刚完成哈弗独立的长城却遭遇机构再度套现,对此悖论,或体现长城隐忧,不可不察。

中车 2013/4/9 09:35
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前行 每天进步一点!
前行 每天进步一点!

唯真不胜!唯诚不致!懂得真心付出,知道真心服务,才能赢得消费者的信赖!前行,每天进步一点!

中车 2013/4/9 09:10
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三个臭皮匠顶个诸葛亮:全在整合
三个臭皮匠顶个诸葛亮:全在整合

家里闲置物品可以拿到跳蚤市场进行交换,车企集团内部、车企之间也同样可以互补,一汽吉林、一汽夏利、欧朗的组合便提供了一个样本。

中车 2013/4/8 09:32
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广汽困局:结构单一 后果显现
广汽困局:结构单一 后果显现

本身缺钱,又发行40亿债券;系统风险波动加大,却又结构单一。打造“大广汽”目标还有多远?

中车 2013/4/7 09:25
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“百”变激情 无“趣”不欢
“百”变激情 无“趣”不欢

当红酒与香槟陆续斟满酒杯,“2013年度驾趣车”和“2013年度驾趣轮胎”花落谁家的谜底也最终揭晓……

中车 2013/4/7 09:04
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新能源:国际巨头虎视眈眈
新能源:国际巨头虎视眈眈

在新能源领域,国际巨头从来没有轻视过一天,即使是大众对纯电动不看好,也不代表其“不上道”。

中车 2013/4/3 09:09
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奇瑞“一国两制”的隐忧
奇瑞“一国两制”的隐忧

奇瑞与捷豹路虎合资之后,国产化最早要到2014年才能见到成效,而能否保持“一国两制”的原汁原味,成为横亘在奇瑞面前的最大问题。

中车 2013/4/2 09:22
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销量率先突破百万  哈弗品牌换标独立门户
销量率先突破百万 哈弗品牌换标独立门户

随着长城汽车领导与哈弗第一百万辆车主一起,揭开哈弗全新logo的神秘面纱,哈弗品牌未来发展战略也随之发布。

中车 2013/3/30 00:10
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戴雷或改投英菲尼迪?任重道远!
戴雷或改投英菲尼迪?任重道远!

对于英菲尼迪而言,其国产化进程方面急需一个能帮其打开中国市场和建立标准之人,而戴雷或许将与英菲尼迪共同应对。

中车 2013/3/28 09:25
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质检总局和大众中国 DSG召回谁说了算?
质检总局和大众中国 DSG召回谁说了算?

大众在美国和中国都召回了DSG,美国市场上至今所销售的几乎所有车型的DSG变速器都将获得“终身质保”的保障。而在中国,仅有电控单元,且是变速箱的控制单元程序。

中车 2013/3/26 10:19
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江淮铁底盘和北现铁油箱 看不见的伤害!
江淮铁底盘和北现铁油箱 看不见的伤害!

不在技术含量和市场营销上下功夫,一门心思打价格战,又存了糊弄消费者念头的企业,还是早早的在市场大潮里淘汰了的好

中车 2013/3/25 09:05
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丰田不甘寂寞 合资自主到底值几钱?
丰田不甘寂寞 合资自主到底值几钱?

丰田终于下定决心发布“朗世”来赶上“合资自主”品牌的浪潮,但我们究竟能从其中学到多少东西?合资自主真的是香饽饽吗?

中车 2013/3/25 09:03
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